磁悬浮概念股中科（磁悬浮概念股）

本文目录一览：

• 1、磁悬浮列车概念股有哪些
• 2、我国新能源汽车都有哪些车型
• 3、上海主题公园在哪里？
• 4、佳电是中概股吗
• 5、深圳到上海磁悬浮有几趟？
• 6、高铁概念指的是什么

磁悬浮列车概念股有哪些

磁悬浮列车概念股（相关个股）

宁波韵升：

中科三环：

金自天正：

金通灵

申通地铁

我国新能源汽车都有哪些车型

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、燃气汽车、甲醇汽车、飞轮储能汽车、超级电容汽车。是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。产品种类介绍1、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。2、纯电动汽车纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。3、燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。4、氢动力汽车氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。5、燃气汽车燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。6、甲醇汽车用甲醇代替石油燃料的汽车。7、空气动力汽车利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少，缺点是需要电源、空气压力（能量输出）随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。8、飞轮储能汽车利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。9、超级电容汽车超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。（2010上海世博会园区世博专线已使用此车）

上海主题公园在哪里？

迪士尼

浦东新区川沙新镇的黄楼镇

目前还属于筹备阶段

--- 迪士尼未嫁沪上提前狂欢 ---

据预测，上海迪士尼的建设和未来的开园迎客将为该市的建设、地产、旅游、商业等多个行业及其上市公司带来重要的提升业绩的机会。迪士尼未嫁沪上提前狂欢,双方合作协议还在路上，股市与楼价已闻风而动

深度

香港迪士尼乐园开幕刚逾半年，关于在上海筹建下一个主题乐园的消息已经被市场上炒得风生水起。不但上海市政府和香港迪士尼公司分别放出口风有意携手，业内人士也普遍预期此事十有八九。从选址到投资规模，传闻言之凿凿，股市更是听风是雨，迪士尼概念股直线飙升。可以确定的是，上海迪士尼乐园的建设和建成后开园纳客，会给上海带来巨大的"财富效应"，而这一场迪士尼上海旋风，已经迅速成型。

合作双方态度暧昧

虽然香港迪士尼总裁一再声称2010年前迪士尼不会进上海，但迪士尼旋风已无可阻挡地在国内再次刮起。

尽管国家发改委表示除了发改委的意见，最终还要看迪士尼的意愿。香港迪士尼总裁也一再声称2010年前迪士尼不会进上海。但是迪士尼旋风已经无可阻挡地在国内再次刮起。

上海已经做好了迎娶迪士尼的姿态。3月7日，上海市长韩正首度对上海建设迪士尼乐园一事给予回应，表示上海有条件建好一个迪士尼乐园，各项前期准备工作正在进行，最后将待中央和国务院决定。

虽然这是上海市政府官方唯一承认的消息，对于具体事宜仍然三缄其口，然而在业内人士眼中，这一表态已经预示着上海与迪士尼谈判取得了重大进展。

市场传闻称，根据可行性规划，上海迪士尼建成将耗资300亿人民币，预计赶在2010年上海世博会之前开放。

然而香港迪士尼公司旗帜鲜明地否定了这一说法。虽然不久前，迪士尼行政总裁艾格已经证实迪士尼正在与上海市政府磋商兴建主题公园的事宜，但迪士尼高层也不止一次在公开场合一再申明:迪士尼在中国的第二个主题乐园亦不会于2010年前开幕。

华特·迪士尼乐园及度假区全球公共事务高级副总裁顾曼丽表示，华特·迪士尼公司并没有为上海兴建主题乐园达成任何协议。目前迪士尼的焦点是在于香港迪士尼乐园的成功。同时她坦言中国是华特·迪士尼公司拓展业务的首选地，除主题乐园外，华特·迪士尼公司亦会继续在中国洽谈有关电视、动画及消费品的业务。主题乐园业务只是整个发展策略的其中一部分。

选址或定川沙镇

作为迪士尼的选址，浦东川沙镇黄楼地区于几年前在辖区内的迎宾大道两旁以"大型娱乐项目预留地"的名义辟出20平方公里的土地。

虽然上海市政府和迪士尼方面态度暧昧，模棱两可，但有消息传出，今年上半年，迪士尼项目的谈判授权代表和有官方背景的上海市陆家嘴集团公司在一起进行了迪士尼乐园上海建设的规划并就相关合作事项进行了会晤，双方初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司，美方以商誉、技术和资金入股，约占51％的股权，中方以土地入股，占49％股权。

双方并初步确认，迪士尼园区选址在上海浦东新区川沙镇工业园区西边的黄楼镇，整个公园占地约6平方公里。界龙实业因为在黄楼地区有厂房，因此，该公司将可能搬迁部分厂房，出售2000多亩土地。

有分析人士称，上海市政府和迪士尼方面所占股权的多少和经营方式有关，同时也涉及到一个风险的承担问题，占股较多的一方无疑将承受更多的风险，同时亦不排除迪士尼强烈要求控股的可能。

无独有偶，另有消息称，上海迪士尼面积将是香港迪士尼乐园的3.7倍，施工时间超过3年，园址在浦东川沙镇。而川沙镇部分居民将于今年年底开始拆迁，同时华特·迪士尼幻想工程人员将由香港迁往上海。上海迪士尼预计2008年开始动工建设。

可以确定的是，上述消息绝非空穴来风。本报记者从知情人士处获悉，上海市政府已为迪士尼项目成立了领导办公室，工作地点在浦东新区经济贸易局，副局长张浩为该办负责人之一。而作为迪士尼的选址，浦东川沙镇黄楼地区于几年前在辖区内的迎宾大道两旁以"大型娱乐项目预留地"的名义辟出20平方公里的土地。川沙镇政府某官员曾向外界证实该地块正是迪士尼乐园项目的预留地。

川沙镇一位官员曾透露:"如果被批准，该项目落户川沙镇的概率有80％。"据知情人士了解，上市公司界龙实业(600836.SH)正在这20平方公里区域内。

迪士尼上海憧憬

上海迪士尼的建设会给地产、旅游、商业等多个行业及其上市公司带来重要的提升业绩的机会。

上海迪士尼乐园的建设在业内人士眼中，更多是一个利好消息。有证券分析师指出，上海迪士尼的建设和未来的开园迎客将为上海市的经济发展带来新的热点，由此会给建设、地产、旅游、商业等多个行业及其上市公司带来重要的提升业绩的机会。

然而，如果迪士尼乐园下一站是上海，则迪士尼落户的6个城市中，就有3个(东京、香港、上海)在亚洲，其中2个聚集在中国，这三个亚洲城市形成一个"品"字形的三角格局，竞争关系不言而喻。

对此，四五年前主持研究迪士尼落户上海可行性报告的复旦大学企业管理系副主任李元旭教授分析说，这三座亚洲城市的迪士尼乐园的定位客户群体将有明显的区分，因而互相竞争有限。更何况，迪士尼结合地方文化同样更有看点，不排除游客慕名而来的可能。

事实上，美国同样是在两个不同的城市建设了迪士尼乐园，随之而来的是长期的努力，方才走出困境，巴黎迪士尼乐园的经营状况也一度不尽如人意，因而，在上海建设迪士尼乐园，同样存在着一定的风险和负面影响。

李元旭分析说，负面影响首先体现在对上海现有游乐园的冲击。然而对于旅游、酒店等产业的影响都有大幅度的正面提升。同时，迪士尼主题公园直接带来的就业人群不会很大，更多的就业来自于衍生效应。

楼市借机做文章

在迪士尼概念的带动下，两市中的上海地产股集体上涨，成为带动大盘反弹的中坚力量。

股市早已闻风而动。3月16日，上海市政府新闻发言人焦扬重申了向中央申请引进迪士尼乐园的构想。同一天，上海本地股G界龙(600836)在开盘半个小时之后，即被封于涨停板。之后一发不可收拾，该股连续5天涨停，给在1300点徘徊的大盘带来新的概念热潮。此后，凡是与迪士尼概念"有染"的股票均轮番上阵，G兰生、G宏盛、G陆家嘴等相继涨停。

值得一提的是，在迪士尼概念的带动下，两市中的上海地产股集体上涨，成为带动大盘反弹的中坚力量。甚至有房地产台商专家表示，从去年5月到今年2月，上海房地产价格下跌近三成，而上海提前宣布要兴建迪士尼主题乐园的计划，就是为了"政策救市"。该专家指出，中央尚未批准迪士尼的兴建计划，上海最近就抢先宣布，主要是想用政策拯救房地产市场。

据称，就在上海市政府宣布要建迪士尼乐园时，上海房地产市场表现相当活跃，中环线以内房价上涨，迪士尼的预定地浦东川沙镇最近这两三个月内，房价也上涨15％左右。

中国指数研究院(华东)房地产分析师张志杰对记者表示，虽然迪士尼概念对上海本地地产股产生影响，但是，他认为此次上海本地地产股的反弹不仅仅是上海建迪士尼主题公园的作用，"中国股市5年熊市，目前已经进入了良好的周期，地产股以前的业绩反映到现在的报表，正显示出上海良好的投资机会。"虽然他坦言G界龙的强劲表现正是受益于业内对主题公园的良好预期，但是目前上海迪士尼乐园的选址尚未经过官方的正式宣布，目前只能说，从长期来看，2010年以后，上海迪士尼乐园必然会对上海本地市场带来利好消息。

旁边报道

上海迪士尼——一梦十余载

上海市的迪士尼之梦从朱镕基任上海市市长时就开始了。"上海早在十几年前，就规划要兴建世界级的高水准游乐园，迪士尼一直是首选。"四五年前主持研究迪士尼落户上海可行性报告的复旦大学企业管理系副主任李元旭教授透露，之后多任上海市领导均前往美国迪士尼考察，对上海市兴建迪士尼乐园表示肯定。

花落香港——上海梦未断

1998年，当华特·迪士尼开始构思兴建全球第五个乐园的时候，确实是"皇帝女不愁嫁"，除香港外，新加坡、珠海和上海都先后加入战团，力争迪士尼的兴建权。香港申请迪士尼项目的时候，上海也同时申请。"后来将该项目给了香港，主要是因为中央从全局考虑，从繁荣香港经济、维护香港社会稳定的角度出发。"知情人士认为，迪士尼项目落在何处，不仅要考虑经济因素，更要考虑经济以外的因素。

但上海的这个梦一直没有断，而上海笑迎迪士尼的信心也是建立在专家科学论证的基础上。李元旭透露，早在2001年，一些专家学者就曾做过关于上海建设迪士尼主题公园的专题调研。当时得出的结论是:2001年内地经济发展水平支撑迪士尼主题乐园尚有困难，成熟的时机至少在5年以后。

据透露，该项调研报告具体到投资规模需要多大、多长时间能收回投资、门票收入以及能够解决多少就业等问题。该知情人士表示，迪士尼并不是单纯的主题公园概念，还有其他的消费、电视产品等，这也是上海偏好迪士尼乐园而非其他大型主题公园的原因。而从落户城市而言，上海是首选。

具体选址——川沙镇、崇明岛展开竞争

不过在选址方案上，当时上海的崇明岛和浦东川沙镇展开了竞争。2002年6月，市场就传闻迪士尼和上海市政府签订了一份意向书，初步选定浦东川沙镇以西、陈桥以北的近万亩土地建设主题公园。而几年前崇明岛的2020年综合开发方案中，就有"迪士尼主题公园"项目。根据规划，崇明北面分区将建成主题乐园与有机生态农业展示区，上海迪士尼乐园可能登陆其中。

现在看来，迪士尼落户上海非川沙镇莫属。东方证券的一位研究人士表示，早年的相关调研报告事实上已经将迪士尼乐园在上海的选址锁定在了川沙镇。这首先是由于川沙镇距离浦东国际机场仅6公里，交通的便利无疑是首要的考量因素；而今年3月份沪杭磁悬浮项目获得国务院批准，磁悬浮线路在上海的终点站即为浦东国际机场。同时，上海现有的空地并不是很大，这一点也成为考虑的因素之一。

链接

香港迪士尼财富效应

香港迪士尼乐园是在美国以外继日本东京、法国巴黎之后开设的第三家主题公园，其中迪士尼投资了3.14亿美元，拥有香港迪士尼乐园43％的股份。

香港失业率骤降

当年相关的预测数据为，香港迪士尼开幕首年吸引游客数量将超过500万人次，15年后每年可达1000万人次；第一期启用时，可提供18400个职位，其后20年，预期可增加至35800个新职位，而在建造主题公园期间，则另外会创造约6000个职位；到2005年年底，香港的失业率从5.7％降至4.9％。

香港迪士尼乐园第一期项目将带来1480港元的经济收益。该乐园的建成，极大增加了访港旅客的人数，旅游、商业、酒店等相关行业从中受惠。

显然，迪士尼乐园对香港经济的影响远不止门票收入。

迪士尼概念股暴涨

在香港证券市场上，在迪士尼协议生成阶段、开工建设期以及开园纳客前期，凡与"迪士尼概念"相关的股票都出现了惊人的涨幅，创造了不少新的财富神话。例如泛海酒店(0292)在当年的迪士尼概念炒作时，曾在5月24日创造了单日升幅106％的暴富神话。港股中传统的旅游概念股，如莎莎、周生生、JOYCE、迪生创建、堡狮龙、永旺、泛海酒店等也一度成为市场关注的最大焦点。

佳电是中概股吗

不是，佳电股份股票是磁悬浮列车概念股。佳电股份：国内特种电机产品的龙头生产商，核电业务方面主要产品为核用电机，核用电机是用于核电站安全相关的水泵、风机及相关设备配套的电机，公司已完成所有核级电动机的国产化，同时为福清6号机组、防城港4机组等华龙一号配套了大量的电动机；子公司佳电公司总包的世界首台套高温气冷堆核电站示范工程主氦风机设备出厂试验完成，已具备向华能山东石岛湾厂高温气冷堆核电站示范工程交货条件

深圳到上海磁悬浮有几趟？

截止于2021年5月，深圳没有磁悬浮开往上海，深圳到上海动车车次如下：

《广东国土空间规划》中广东首次提出预留建设沪（深）广高速磁悬浮通道。深圳到上海约1500公里，如时速以每小时600公里算，大约2.5小时就可以互通深沪两市。深圳至北京约2200公里，如果乘坐京港澳高速磁悬浮，大约3.6小时可到达北京，比高铁要节省超一半时间。

《规划》中提出，到2035年，全省常住人口规模为1.3亿人，城镇化水平约80%，建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。同时预留六大重要交通廊道，其中包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮。

上海磁浮介绍

上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，采用普通导体通电励磁，产生电磁悬浮力和导向力，采用了长定子直线同步电机牵引。有4列列车可投入运营，共分别为3-5节编组，其中1列为国产化列车。

列车可分为首、尾端车和中间车。包括悬浮架和其上安装的电磁铁、二次悬挂系统和车厢此外还有车载蓄电池、应急制动系统和悬浮控制系统等电气设备；一次性可乘坐959人，首车定员52人，中间车每节定员110人，尾车定员78人。

以上内容参考 每日经济新闻—2.5小时到上海！沪深广磁悬浮规划曝光，概念股有哪些

以上内容参考 百度百科—上海磁浮列车

高铁概念指的是什么

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

证券代码 证券名称

600169 太原重工

002282 博深工具

000920 南方汇通

601002 晋亿实业

600495 晋西车轴

002296 辉煌科技

002248 华东数控

600528 中铁二局

600967 北方创业

300150 世纪瑞尔

002480 新筑股份

300011 鼎汉技术

600100 同方股份

300082 奥克股份

300001 特锐德

600580 卧龙电气

000708 大冶特钢

601390 中国中铁

600808 马钢股份

300044 赛为智能

601766 中国南车

300213 佳讯飞鸿

601390 中国中铁

600458 时代新

300041 回天胶业

601186 中国铁建

000887 中鼎股份

002161 远望谷

600973 宝胜股份

002376 新北洋

002152 广电运通

002271 东方雨虹

600820 隧道股份