拜登和特朗普对股市的影响（拜登和特朗普支持的股票）

本文目录一览：

• 1、特朗普和拜登的支持率谁更高一点呢？
• 2、拜登的为政政策是怎样的？
• 3、特朗普怒砸300万却给拜登添87票，什么情况？
• 4、特朗普和拜登的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？
• 5、若民主党候选人拜登当上美国总统，将会给美国带来哪些利好？
• 6、特朗普VS拜登，谁当选对汽车行业更有利？

特朗普和拜登的支持率谁更高一点呢？

2020年美国总统大选已进入白热化阶段，现在为了获得选票美国总统亲自为自己争取更多的选票，目的是使美国公民为他的政治成就感到自豪。但是，由于美国总统在处理该病毒方面未取得令人满意的结果，因此许多美国人现在喜欢拜登。根据最近的民意调查，现在更多的人都选择支持拜登，而不是支持特朗普，拜登的支持率比特朗普高出了3倍。特朗普和拜登的支持率谁更高一点呢？

特朗普的言论是种族歧视的，他的言论只会让美国的内部矛盾更加升级，也为他连任竞选道路增添更多不利因素。 更严重的是，由于特朗普的错误领导演示，许多参加集会的人都没有戴口罩，更极端的人将疫情当做骗人的幌子。

在他的演讲中，他赞扬了他在与传染病的斗争中做出的贡献，并要求政府放慢病毒检查的速度，因为这可能会将普通患者误诊为是疫情患者。但是，媒体关注的是特朗普没有在讲话中提及因感染疫情而死亡的12万人。美国著名的经济学家和政治评论家批评特朗普，称他只关心自己的连任。

美国总统的竞选与竞选筹款有关，筹集更多竞选资金的政党有更大的获胜机会，为了准备筹款运动，美国总统于2017年开始了相应的工作。结果，在这种情况下，拜登的竞选筹款实际上是美国总统的三倍。这确实太令人惊讶了，据国外媒体报道，拜登目前的竞选筹款已达4000万美元。

失败之初，共和党内部存在问题，最初本来倾向于支持共和党的两个州实际上改为支持拜登，导致拜登不小心拿下了共和党的选票，发生的事情使美国总统感到非常惊讶，甚至不敢相信。

拜登的为政政策是怎样的？

拜登的为政政策就是让美国回到正轨，恢复经济和世界秩序。近日报道，民主党拜登扬言，如果他当选下一任的美国总统，他将会改变特朗普现有的一些政策。第一，他将改变特朗普对乌克兰问题的搁置政策，将乌克兰列为美国的优先事项，扩大对乌克兰的军事援助，并帮助乌克兰摆脱对俄罗斯的能源依赖。第二，他将会带领美国重新返回伊核协议，让特朗普的极限施压政策中途流产。

毫无疑问，拜登的这些表态，都能够让我们看出他和特朗普截然不同。如果拜登上台，那么美国的对外政策很可能会重新回到正轨上，回到昔日奥巴马时代的执政方向。此次拜登之所以拿乌克兰和伊核协议说事，明显就是为了给自己提高支持率。

拜登曾在宾州发表经济演说，主题为”重建更好的国家“，他在造势场合中向民众承诺，将以二次大战以来前所未有的的方式，进行研发和采购投资。

拜登宣布，仅仅重建是不够的，美国必须重建得更好，如果他当选，将投入7000亿美元采购美国货，包括生物科技、再生能源和人工智能(AI)等新科技采购和研发领域，希望创造500万个新增就业机会。

扩展资料

拜登：特朗普应该现在马上下台

9月18日报道，美国民主党总统候选人拜登周四在美国有线电视新闻网(CNN)组织的电视节目上表示，由于在应对美国新冠病毒疫情期间所犯下的错误，美国总统特朗普应该现在就辞去总统职务。

拜登称，“甚至连美国疾病控制与预防中心(CDC)主任都说，如果及时采取佩戴口罩的措施，自1月份以来可以挽救10万美国人的生命。”拜登认为，美国总统在任何情况下都必须对社会诚实，要讲真话。

拜登表示，“现任总统应该下台。”他认为，特朗普在抗击新冠病毒大流行时期只关注股票交易和考虑自己的连任。

根据CNN的报道，拜登在CNN“市民会议”节目上抨击了特朗普对新冠病毒大流行的应对，称如果特朗普早一点采取行动，将挽救成千上万人的生命。他还称特朗普的滞后行动和淡化病毒（危险性）的做法“接近犯罪”。

拜登表示，“他（指特朗普）知情，但什么也没做。这接近罪犯。”拜登还否认特朗普是因为不想引起恐慌而淡化新冠病毒（危险性）或关键信息。拜登说道，“根本不是。有人告诉你，这种病毒具有极强的传染性——比流感的传染性强7倍——你呼吸空气，它就会被吸入肺部，但你没有告知其他人。在这种情况下，他都做了什么？”

拜登指出，早在今年3月份，自己就呼吁民众要戴上口罩，并让特朗普“站出来告诉我们发生了什么事”。拜登在谈到保护美国人免受疫情影响所需要的信息时说，“我们必须确保向美国人民展示真相。告诉他们真相。”他还指出，美国人民从来没有不能“挺身而出”的时候，并补充说特朗普应该“下台”。

特朗普怒砸300万却给拜登添87票，什么情况？

因为是要重新投票竞选总统的位置，为了自己能继续连任，就花了几百万，但是到头来却给竞争对手增了票。

特朗普和拜登的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

电动汽车要在美国市场成为主流，前提是有政府补贴。对美国电动汽车行业来说，下个十年是风驰电掣，还是步履蹒跚，取决于眼下的这场总统大选，以及谁能胜出。

民主党候选人拜登(Joe Biden)对电动汽车行业的规划提到，到2030年建设超过50万个充电桩，承诺恢复全部电动车税收抵免，并推动更严格的汽车法规，促进消费者转向低排放车型、SUV和卡车。

美国总统特朗普(Donald Trump)则放宽了燃油排放标准，并计划建设数量较少的充电设施。他将支持化石燃料行业，一些共和党人认为，这样做更有利于美国人的钱包。当3月份通用汽车(GM)和特斯拉(Tesla)的联邦电动汽车税收抵免到期时，特朗普政府阻挠了它们的延期请求。白宫也没有表示会在近期提供额外的电动汽车支持政策。

补贴激励政策仍然是美国电动汽车市场走向成熟的关键。

“电动汽车成本必须进一步降低才能具有竞争力。现在的情况是一旦失去补贴，电动汽车永远不会成为主流”，Cars.com执行主编Joe Wiesenfelder说道，“如果拜登当选，预计市场将出现明显变化。如果特朗普连任，电动汽车可能再度摇摇欲坠，甚至倒退，因为它根本不在共和党政府的议程之中。”

分析人士认为，但是如果再给特朗普四年任期，他可能不得不学会适应汽车行业的发展，因为消费者的习惯正在改变。

彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的数据显示，特朗普政府不仅弱化了当年奥巴马时代的目标，2022年至2026年，电动汽车仅占美国汽车总销量的5%。而且，对电动汽车提供的支持几乎少得可怜。

而拜登提出的减碳目标是到2026年，电动汽车市场份额至少达到25%，电动汽车年销量达到400万辆。

彭博新能源财经分析师Aleksandra O’Donovan认为，“如果拜登胜利，加上民主党人控制参议院，有可能改变电动汽车多年来的发展轨迹，同时能够扭转特朗普政府造成的部分损失。”

无论总统竞选的获胜者是谁，最后都要面对“复杂”的国会。事实上，希望美国在气候变化方面取得进展的年轻消费者对电动汽车越来越感兴趣。大多数选民，包括倾向于共和党的女性、有色人种和年轻选民，都将气候变化视为下一届政府和国会的当务之急。10月末的一项经济学家/ YouGov民意测验发现，气候问题是所有选民最关心的第三大问题，也是18-29岁的民主党人和年轻选民的最关心的第二大问题。

随着民主党州长们在地方层面上为推动电动汽车发展不断加码，拜登对电动汽车和环境政策的关注也可能会进一步加深。加州州长Gavon Newson在9月23日就签署行政命令，计划在2035年之前不再销售新的汽油车和柴油车，成为全美第一个对传统汽车设下禁售期限的州。

受新冠肺炎疫情以及OPEC减产影响，能源价格不断下滑，低迷的油价和政府的冷淡让电动汽车在2030年之前难以成为市场的主流。

拜登更深层次的气候政策组合可能会改变当前的形势，但这也不是一朝一夕的事。他将提供专门的资金，帮助汽车制造商重整和建造新工厂，以确保美国在电动汽车制造（包括电动汽车零部件和电池）方面的全球领导地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

若民主党候选人拜登当上美国总统，将会给美国带来哪些利好？

若民主党候选人拜登当上美国总统，将会给美国带来哪些利好？拜登也是一个美国政客，他有自己的一些政治方面的见解，下面给大家具体的说明一下，朋友们可以参考：

一、拜登反对特朗普的激进政策，希望回归到美国正常的制度：

拜登是美国民主党中比较稳定的一派，他的主张基本上维持着民主党的一贯经济为先的理念。不过从目前的情况来看，拜登的温和路线，已经受到巨大的挑战，因为现在美国的政治，已经处于一个非常极端的状况，拜登希望抵制特朗普激进路线的方针，没有什么太大的错误，可是实际上，在美国得到的x响应并不是很强烈。因为特朗普上台之后，在美国搞起一股非常强烈的民族情绪，甚至出现很多极端种族言论，这就煽动起美国很多极端的情绪，严重的影响着美国的言论走向。现在来看拜登，虽然有改变这些激烈政策的主张，可是他上台之后能不能做到是一个问题，不过总体来说，拜登上台起码可以减弱这类极端的政策和言论。

二、拜登积极推行奥巴马的医改政策，得到不少人的支持：

拜登是一个积极推行奥巴马医改政策的人，他一直认为奥巴马的医改政策，比较符合美国的利益，也会对未来美国的整体医疗建设，起到一个很好的发展作用。所以拜登很可能上台之后，会加大改革力度，将特朗普叫停的奥巴马医改政策，全面的开始实施，这对于美国老百姓来说，应该比较有利。

三、拜登实行更温和的外交政策，希望减少矛盾：

拜登对于外交政策，也有自己的一些理解，他认为美国需要建立一个宽松的外交氛围，从而提升美国的国际地位，这点来看拜登上台后会全面实施。

特朗普VS拜登，谁当选对汽车行业更有利？

不能出国旅行的日子可能真的太无聊了，无聊到平平无奇的iPhone12发布都能引起民众高潮，无聊到美国大选都能上热搜，而且已经连续上了3天。

票选结果还在计算中，并不妨碍群众热议。华盛顿贸易集团——全球汽车制造商协会CEO约翰·伯泽拉（John Bozzella）曾表示，“此次美国大选最有趣的一点是，其结果事关整个汽车行业的利益。”

尽管特朗普和拜登对于汽车产业整体达成高度一致：提高汽车产量、增加就业，但就能源发展、法规、补贴一直存在着巨大分歧。一方可以说是传统能源的拥护者，而另一方则是新能源汽车激进分子。

特朗普的上任会对美国汽车业甚至全球汽车业带来哪些影响？首先，奥巴马政府签署的燃效法规极有可能被否决。

根据美国环保局（EPA）和美国道路交通安全管理局（NHTSA）监督下的燃效和温室气体排放标准计划，到2025年轻型车的燃效标准将会提高到50mpg。

不过特朗普此前公开声称，“环境保护局这种机构简直就是个笑话。它就是我们创造就业、实现经济增长的绊脚石。”

他坚持认为全球气候变暖是个“骗局”，一旦选举获胜他将让美国退出《巴黎协定》，还将停止美国对所有联合国全球变暖项目的拨款。

一旦放松原有推行标准，将帮助车企避免过高的排放税收，另外，也将放缓车企从传统燃油车向电动车转型的过程。

特朗普尽管也自称电动车拥趸，但其实质行为更像是传统能源拥护者，而民主党候选人拜登则截然相反。

其在竞选中承诺投资2万亿美元建设基础设施，将在全美范围内新增50万个电动车充电站。提出恢复全部电动汽车税收抵免，向将燃油车换购为美国产电动车的消费者提供现金代金券，并加快对电池技术的研究以支持国内自主生产。至于燃油经济性标准，不但不会放宽，还有可能进一步统一化、进一步严格。

所以特朗普当选，传统车企将受益，而如果拜登当选，那么特斯拉等电动车制造商、供应商将如虎添翼。

周所周知，特朗普在贸易摩擦中总是扮演“独行者”的角色。他描述欧洲盟友为“企图利用美国”的敌人，曾多次威胁将对欧洲产进口乘用车征收25%的关税。特朗普还特地强调要以新的关税打击德国汽车行业。

这种立场会进一步削弱欧美之间的经济联系，对于车企和零部件供应商造成利益伤害。某种程度上，可能会迫使车企在美投资建厂。在对华政策上，特朗普同样主张采取强硬措施，中国生产的汽车配件及轮胎等产业或许会受影响。

而拜登则更愿意与合作伙伴进行谈判，如果拜登当选，可能会使美国重新加入《跨太平洋伙伴关系协定》，是加拿大、日本、墨西哥和越南以及其他七个国家签署的自由贸易协定。

此外，对于车企建立工厂的态度，特朗普旗帜鲜明地鼓励在美境内建厂，他曾表示“福特要将小型车生产线转移至墨西哥，这种行为是可耻的。那些让福特得逞的政客也是可耻的”。最新签署的《美墨加贸易协定》，增加了车企在美国以外国生产汽车的成本。而如果主张贸易自由的拜登当选，可能会为汽车制造商在墨西哥和伊朗等国的投资提供更大的确定性。

好了，看完了政客的台上表演，接下来究竟哪些只是竞选话术，哪些又真的会付诸实施，你更pick谁？让我们拭目以待。

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