本文目录一览: 1、氢能概念股有哪些 2、国内外主要几家从事燃料电池电极生产?...
氢能源龙头股如下:
第一只,潍柴动力,全球氢燃料电池的龙头公司,目前已经建成了两万套级产能的燃料电池发动机以及电堆的生产线,是全球最大的氢燃料电池发动机的制造基地,公司目前已经批量在交付燃料电池的客车,而且未来会加速推进这一块商业化的落地。
美锦能源,氢能的整个产业链的布局上是最完善的,它涉及上游制氢,加氢,电堆,膜电极副产品,所有的东西它应有尽有,而且它控股国内最大的电堆企业,国鸿氢能。未来,美锦能源有望伴随氢能源的发展享受全产业链的发展果实。
亿华通,这是一支科创板的概念股,亿华通就是一门心思铆定在燃料电池业务,它下属的公司神力科技,是国内较早成立氢燃料电池发动机系统以及电堆研发的高新技术企业。如果说有一家公司能够成为氢能源领域的宁德时代的话,亿华通和潍柴动力是比较有概率的两家公司。
贵研铂业,锂电池我们需要用到锂,但是在氢能源里面我们可能要用到铂,主要是用来做氢能源电解的催化剂,作为中国氢能源贵金属龙头的贵研铂业,很有可能享受类似于锂电池里面的天齐锂业和赣锋锂业的待遇。
全柴动力,当前市场上的氢能源人气龙头,控股子公司从事燃料电池动力系统的集成。这只股之所以纳入进来是因为它的市值相对来说较小,弹性最好。
注意:龙头股并不是固定不变的,龙头股的地位往往只能维持一段时间。龙头股是指某一时期在股票市场中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往会对同行业板块的其他股票的涨跌起到引导和示范的作用。
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国内部分
1、亚南集团
2016年亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台,拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备,亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备。人才队伍建设上,亚南燃料电池研发团队与华南理工大学、上海交通大学、厦门大学、福州大学等科研院校保持密切合作,由电化学、机械、电气电子等多学科领域专业人才构成
2、新源动力股份有限公司
新源动力股份有限公司成立于2001年4月,由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。至2007年5月,先后有宜兴四通家电配套厂、武汉理工大学产业集团有限公司、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业及科研院校入股新源动力,公司注册资本达到1.17亿元人民币。2006年,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,获得国家发改委正式授牌,“博士后科研工作站”获国家人事部批准建立。目前,新源动力已发展成为中国燃料电池领域规模最大,集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体的专业化燃料电池公司。 新源动力的研发、管理团队在中国工程院院士衣宝廉先生带领下,先后承担并完成了多项国家重点项目、省市重大项目,形成了自主知识产权专利技术,涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、整堆系统各个层面,技术水平国内领先,部分关键技术已达到国际一流水平。 新源动力通过推行现代化生产管理模式,在国内率先实现了燃料电池实验室科研成果向现实生产力的转化。燃料电池中试基地,生产、测试装备齐全,已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产。“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”的建成,将完善和升级现有技术并配套更为先进的仪器设备,建设成为国际一流的科研开发与技术转化平台,不断输出燃料电池工程化产业技术。为加快燃料电池产业化步伐,新源动力已分别在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司。江苏新源动力有限公司,以燃料电池关键材料和关键部件批量生产为目标,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。上海新源动力有限公司,将以车用燃料电池系统集成安装、调试、运行、数据采集/分析、现场服务为主营业务,成为新源动力的系统集成、总成生产与技术服务中心。
业内合作情况:2007年4月18日,上汽集团入股新源动力及与大连化物所燃料电池战略合作协议在上海正式签署。入股协议约定,上汽集团将支持新源动力持续推进燃料电池的产品/工艺开发乃至商业化、产业化,支持新源动力成为燃料电池国家工程研究中心,将帮助新源动力在技术管理、工程管理和质量控制等方面尽快达到汽车行业的标准,并将联合相关力量、推动我国燃料电池的自主创新活动。该协议的签署,标志着国内车用燃料电池技术的发展和示范应用已经得到我国大型汽车企业集团的高度重视;新源动力作为我国燃料电池开发、生产与产业化的骨干单位,成功地引入了我国汽车行业的战略投资;从此我国自主研发的燃料电池技术,将逐步体现在我国自己的汽车工业上,将更快地推进我国燃料电池汽车的创新与产业化进程。 此外,上汽集团与大连化物所启动了“车用燃料电池应用基础研究”,以提高可靠性、耐久性和降低成本的车用质子交换膜燃料电池关键材料与核心部件为主要研究内容。
3、上海攀业氢能源科技有限公司
上海攀业氢能源科技有限公司(Pearl Hydrogen Co.,Ltd)是一家在空冷非增湿质子交换膜燃料电池领域处于国际领先水平的高新技术企业。自2006年1月至今,一直致力于燃料电池的商业化应用。在燃料电池的关键材料制备、电池堆结构设计等关键技术方面取得了突破,拥有完全自主的知识产权。目前攀业共申请中国专利30项,国际专利2项。在中小功率燃料电池系统的开发、生产和应用上取得了突破性的进展。作为氢能源技术行业的先驱企业,攀业60%的产品销售额来自欧美市场,目前已广泛应用于车辆驱动能源、电信基站建设等领域,为其提供了高效、环保的能源设备,并获得了良好的社会声誉。作为一家高新技术企业,攀业已和帝国理工学院(英国)、伯明翰大学(英国)、伦敦城市大学(英国)、纽海文大学(美国)、等国内外著名高等学府及科研院所建立了密切的合作关系,持续不断地推动氢能源技术行业的科技进步及应用优化,保证为客户提供最优质的服务。
最近动态:攀业于2010年中旬引入了新的战略投资方(经了解:风投,投入资金2000多万元)。新投资方的加入将进一步加速燃料电池商业化进程。新的投资将用于原材料和长寿命燃料电池的研究。同时攀业也会强化产能建设,在三年内达到5MW燃料电池的年生产能力,以满足备用电源等市场日益增长的需求。
4、上海神力科技有限公司
上海神力科技有限公司成立于1998年6月,是国家科技部重点培育、上海市各级政府重点支持的民营新能源高科技企业。神力科技是以氢质子交换膜燃料电池技术、全钒液流储能电池技术研发和产业化为发展目标,是目前中国燃料电池技术研发和产业化的领先者。
神力科技在国家科技部,上海市政府重点培育与支持下,承担与完成国家“九·五”重点攻关计划、“十·五”863及“十一·五”863重大攻关计划燃料电池发动机课题,拥有完全自主知识产权的燃料电池技术并达到国际先进水平。至2010年底,已申请国内外燃料电池相关专利343项,其中发明专利174项。已获授权专利304项,包括美国专利4项。
国外部分
1、美国Relion公司
ReliOn公司的前身是Avista实验室,主要研发50W-5kW的质子交换膜燃料电池(PEMFC),目标市场是备用电源市场。该公司于今年四月份获风投注资。
2、Ceramic Fuel Cells Limited
Ceramic Fuel Cells Limited,简写为CFCL,是世界一流的固体氧化燃料电池(SOFC)的生产公司。CFCL研发小型民用热电联供的SOFC燃料电池固定式系统与分布式发电系统。CFCL是伦敦证券交易所上市公司及澳大利亚证券交易所上市公司。
3、ballard公司
加拿大Ballard公司在PEMFC技术上全球领先,现在它的应用领域从交通工具到固定电站,其子公司BallardGenerationSystem被认为在开发、生产和市场化零排放质子交换膜燃料电池上处于世界领先地位。在Ballard公司的带动下,许多汽车制造商参加了燃料电池车辆的研制,例如:Chrysler(克莱斯勒)、Ford(福特)、GM(通用)、Honda(本田)、Nissan(尼桑)、VolkswagenAG(大众)和Volvo(沃尔沃)等,它们许多正在使用的燃料电池都是由Ballard公司生产的。此外ballard公司与Plug Power公司建立合作伙伴,ballard公司为Plug Power公司提供电堆。
4、Nuvera公司
美国Nuvera燃料电池公司成立于2000年4月,由Epyx(剑桥Arthur D. Little公司全资子公司)与DNora燃料电池公司(意大利米兰Gruppo De Nora公司全资子公司)整合而成。Nuvera公司在开发和更新多燃料处理和燃料电池技术方面处于世界领先地位, 该公司在意大利和美国设有办事处,致力于推动氢燃料电池电源组在工业车辆与设备领域稳定性应用、天然气燃料电池动力系统在工业废热发电领域应用、汽油燃料处理器与燃料电池堆在机动车领域应用的商业化。
5、Plug Power公司
在美国,PlugPower公司是最大的质子交换膜燃料电池开发公司,Plug Power公司产品的主要应用领域是燃料电池备用电源、固定电站以及燃料电池在叉车上的应用,2010年底公司调整策略,产品主要应用领域调整为燃料电池在叉车上的应用,并已在2011年第一个季度完成500台的订单。
天齐锂业、成飞集成、赣峰锂业、江苏国泰是锂电池概念股四大龙头,此外,还有以下可以关注:
1、000839 中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。
2、600884 杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
3、600478 科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
4、600390 金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅。
5、600854 春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池。
6、600846 同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
7、600196 复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品。
8、600104 上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。
9、600192 长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
10、600872 中炬高新:公司涉及动力电池行业,其专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售。
11、000762 西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右。
扩展资料:
概念股是指具有某种特别内涵的股票,与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念,三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材,成为股市的热点。
新能源板块:以两市具有太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。
新能源汽车龙头股:
1、从电控方面分析:新能源汽车电控龙头是万向钱潮000559,涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
2、从电机角度分析:新能源汽车电机龙头是宁波韵升600366,利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。
3、从电池角度分析:新能源汽车电池龙头是中信国安000839,拥有国内最长的锂电池产业链。
目前市场龙头是成飞集成002190,公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。目前此股在A股市场上非常强眼,从中可以看到一旦沾上电池的边,股票就涨得没有边。
锂电池相关股票:德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新。
蓄电池
002407 多氟多 :六氟磷酸锂销售,大规模投产将带动我国锂电产业,公司向新能源产业转型,长期成长空间大。
600196 复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
参考资料:
概念股-百度百科
新能源汽车概念股-百度百科
全球生产汽车电池的上市公司有:
1、002091江苏国泰:锂电池电解液。
主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司,主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
2、000839中信国安:锂电池正极材料。
公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。
3、600846同济科技:燃料电池。
参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。
4、600196复星医药:燃料电池。
参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。
5、600104上海汽车:燃料电池。
大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%。
菏泽市神力石油科技有限公司是2012-05-09在山东省菏泽市鄄城县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于鄄城县人民街东段路北(土桥村)。
菏泽市神力石油科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是9137172659524277XG,企业法人沈鹏宇,目前企业处于开业状态。
菏泽市神力石油科技有限公司的经营范围是:油田添加剂、一般化工品的生产、销售;设备、仪表、配件销售及技术服务;路桥土木工程材料、减水剂、玄武岩销售;1,2-二甲苯、甲醇、乙酸(含量80%)、溶剂油(闭杯闪点≤60℃)、油溶性破乳剂、油溶性沥青质抑制剂销售(凭危险化学品经营许可证经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为96911万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共190家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
菏泽市神力石油科技有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。
通过百度企业信用查看菏泽市神力石油科技有限公司更多信息和资讯。
比较出名的有美国通用电气公司(燃料电池产生,为NASA研制的空间电源),巴拉德动力系统公司(历史悠久,专业研究,加拿大国防部资助) 国内的话有中科院大连化学物理研究所、北京世纪富源燃料电池公司、北京飞驰绿能电源技术有限责任公司、上海。
燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总
美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“充电”。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。
科学家经过几十年的精心研究发现,用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。因此,使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。
燃料电池概念股联动概念:氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念
燃料电池概念股活跃龙头:同济科技、长城电工、中国宝安、易事特
燃料电池概念股相关上市公司汇总:
同济科技(600846)★
公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。
南都电源(300068)
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产,相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。公司持股比例为8.12%。
易事特(300376)★燃料电池发电系统100套。
长城电工(600192)★参股新源动力
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
新大洲A(000571)参股新源动力
公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
复星医药(600196)★燃料电池发动机
控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资,完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目,已进入生产阶段,拥有270项专利成果,主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产,2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一,共为30辆轿车,1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
中国宝安(000009)燃料电池检测设备
公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。2012年,宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目,并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目;
风帆股份(600482)燃料电池
2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
万里股份(600847)氢氧燃料电池
南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业,一方面整顿采购供应系统,寻找铅矿资源的战略合作伙伴,降低原材料成本;再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化,通过氢氧燃料电池发展,形成公司新的利润增长点。
国瓷材料(300285)★燃料电池关键材料
公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产,年产能初步设计为200吨。高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料,广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域,是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。在国际上,高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美,目前国内市场主要依赖于进口。
东方锆业(002167)燃料电池关键材料
公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。
科力远(600478)燃料电池关键材料
2010年8月,公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司,公司出资3500万元,占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑,有利于拓宽先进储能材料领域市场。
金龙汽车(600686)氢燃料电池客车
2009年1月,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
上汽集团(600104)燃料电池轿车
集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%),与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯,计划2012年锂动力电池投产,初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯,公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯,公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会,“
八菱科技(002592)
公司车用散热装置,热交换器在国内技术领先销量领先。热交换器是氢燃料电池配套装置。
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