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璧山众泰最新消息(众泰最新消息)

璧山众泰最新消息(众泰最新消息)

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众泰被传破产,消息是真的吗?好多众泰4s店没有了

是的,因为众泰汽车公司经营不善,公司的资金周转不当,导致汽车公司面临破产现象。旗下的汽车加工厂也停止生产汽车,汽车经销商也已经停止销售汽车。

众泰汽车2019年就几乎进入到了停产的状态,网上也开始流传众泰破产的传闻,但是众泰并没有承认,还发文称言论损害了企业的声誉要追究责任。

众泰汽车会出现大规模维权事件;

无非是因为大批量的经销商在与君马汽车沟通中,发现与经销商对接的君马汽车区域经理、销售人员陆续离职。而且根据这些离职人员的言辞,君马汽车工厂已经停产。

众泰倒闭了吗?

但是进入2020年,在内外因素的影响下,众泰汽车一落千丈,上半年销量仅为3600辆,2月、4月、5月销量均为0,在销量持续下滑的情况下,有关众泰破产、倒闭的传闻不断,但是都遭到了众泰方面的辟谣,不过最新的消息显示,众泰真的要破产倒闭了!. 7月7日,我们在网上看到了一则杭州市临安区人力资源和社会保障局发出的一则公示,通过这则公示透露的信息显示,众泰汽车的母公司铁牛集团已经确定进入破产清算程序,而众泰汽车总部已经连续7个月没有支付员工工资,该局建议众泰员工核对工资。. 其实这则公示显示的有关员工工资的部分并没有什么值得注意的地方。. 最值得注意的是,还是铁牛集团的确定进入破产清算程序,这就意味着众泰汽车进入倒闭阶段已经近在眼前了

众泰汽车公司现状如何?

众泰汽车2019年公布的最新的销量数据,累计今年1-7月,众泰汽车销量只有8.2万辆,较去年同期的15.9万辆暴跌48.4%,销量近乎腰斩。

雪上加霜的是,自国六排放标准政策实行后,众泰汽车由于无法生产“国六”发动车,导致部分地区经销商“无车可卖”。

众泰汽车似乎逐渐走向边缘化,现今状态与当初销量巅峰的时候显得有点落寞。要知道,当年众泰SR9凭借酷似保时捷卡宴的外观“走红”,保时捷卡宴售价约100万,而这辆“山寨版”的售价只要10万左右。

10万就能买到一辆“保时捷卡宴”自然让不少消费者心动,SR9正式上市当日已斩获两万张订单,最高峰的时候,SR9月销量高达5000台。

但一直靠“山寨”而缺少核心技术,注定是要被其他车企赶超的。

众泰再被曝欠供应商数亿元,保时捷老板的迷之微笑是怎么回事?

随着2018年国内车市的深度调整,这些走机会主义路线的品牌都出现了经营危机,而7月1全国大部分地区“国六”排放标准的实施,进一步让危机加重。部分已经限制“国六”地区的城市,经销商因为没有提到“国六”车型而出现断供的情况。债务危机引破产谣言

众泰没有新车可以拉动市场,国六车型的断供又进一步拖累了其市场表现,而压死骆驼的最后一根稻草,可能来自于恶化的财务状况。

根据2019年上半年财报显示,众泰汽车今年上半年实现营收50.4亿元,同比下滑50.83%;归属净利为亏损2.9亿元,上年同期盈利3.05亿元。销量方面,今年上半年众泰汽车销量仅为6.49万辆,同比下降55.3%。对于上半年经营情况,众泰汽车称,受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。

根据销量数据显示,众泰汽车在2019年第三季度的销量表现相比第二季度仍呈现下滑趋势。截止至今年8月份,众泰品牌2019年内的总销量仅为9万台,预计全年销量将很难突破2014年的16万辆。

产品层面值得一提的是,众泰汽车预计将于第四季度上市最新车型A16,未来将命名为“众泰TS5”,此前已经在2019上海车展正式亮相,这对于目前处于“新车荒”的众泰汽车来说,可以缓解一些燃眉之急。

终究还是垮了,众泰汽车母公司宣告破产

年关将至,汽车企业也是有人欢喜有人忧。就在12月23日晚,此前深陷破产危机的众泰汽车发布公告称,母公司铁牛集团已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性,已被永康法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。对于近来坏消息不断地众泰来说,简直就是雪上加霜。

在那个自主品牌尚未做大做强的年代,众泰汽车凭借敢为天下先得大无畏精神,一鼓作气把时下最热门的豪华品牌模仿了个遍,像是众泰版SR7,众泰SR9等,再加上豪华的配置,在2016年一度斩获了33万辆的年销量。这是众泰汽车的巅峰。不仅“皮尺部”成为全国网友的笑谈,更是让保时捷的高层都不得不服,亲临站台参观学习。但是谁也没想到,短短4年的时间,原以为会一飞冲天的它,却游走在破产的边缘。

早在今年6月份,众泰汽车就曾被实行"退市风险警示"处理,"众泰汽车"变更为"*ST众泰"。今年7月,一份由杭州市临安区人社局张贴的铁牛集团总部进入破产清算的文件被曝光。文件还透露,众泰汽车总部已连续7个月未支付员工工资。不过很快,临安区人社局就作出澄清公告称,铁牛集团总部进入破产清算为不实消息,这次消费者第一次开始听到众泰可能破产的消息。

随后的不到半年,各种消息纷至沓来。9月1日法院裁定受理铁牛集团破产重整申请;11月20日,*ST众泰发布公告,铁牛集团并未能履行上述协议及时对众泰汽车进行补偿;12月24日,铁牛集团被法院裁定破产。到现在公司停产,研究院关闭,众泰连一款符合国六标准的新车都没有。老车没法卖,新车又没有。

从2017年开始,众泰汽车销量一路下滑,2017年和2018年销量为31.7万辆和23.4万辆,2019年众泰汽车品牌销量仅为15.3万辆,同比下滑40.1%。2019年众泰汽车的营业收入仅为30亿元左右,同比下滑近80%。而在2020年,众泰前5月仅售出3573辆,同比下滑96%。众泰汽车三季度财报显示,公司前三季度营收仅为9.81亿元,同比下滑72.68%,净利润为-15.63亿元,同比下滑105.67%。

在母公司铁牛集团破产后,众泰汽车这个挣扎在死亡线的车企,生的希望逐渐熄灭,离它正式破产也不远了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车公司现状怎么样?

众泰汽车公司现状很不错,经济增长,市场稳定。

1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。

2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。

据《中国经营报》报道:

2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司。与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。

宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。

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